El túnel de la carrera 7ª con calle 42 es un ejemplo del frenetismo de las masas. En el vemos como concurren cientos de personas al día, sin la posibilidad de detenerse un momento a relajarse. En este espacio la gente camina lo más rápido posible para salir de este espacio subterráneo, hay una concepción de que es un lugar de tránsito que debe ser atravesado en el menor lapso de tiempo. A pesar de los cambios que se evidencian en el túnel éste todavía genera asociaciones con un lugar inseguro y no deseable, los cambios no llegan a captar la atención de unos peatones afanados.
La funcionalidad es una tendencia susceptible de aplicarse dentro del túnel. Una propuesta de diseño en la que se tenga en cuenta el concepto de funcionalidad, es una solución óptima para generar una interacción entre los peatones afanados y un túnel ignorado, debido a que se cambiará la perspectiva que los transeúntes tienen del túnel. Un túnel que brinde nuevas posibilidades a la gente que lo transita, seguro logrará generar una imagen de confianza y apropiación del mismo.
El cambio de perspectiva se da en la medida en que al hacer una intervención de diseño, en la que se tenga en cuenta la tendencia de funcionalidad, el factor de la salud; además de la propuesta que se haga será necesario que ésta lleve implícita o de manera complementaria una alternativa para mejorar la salud. Es así como en el presente trabajo nos proponemos plantear una intervención de diseño para el túnel, desde la tendencia funcional, con el fin de cambiar la actitud de los usuarios hacia el éste.
La reciente tendencia para entender las exigencias de los peatones del túnel de la Javeriana es la funcionalidad, la cual busca mejorar el estado tanto físico como mental de las personas. El túnel es un lugar donde diariamente hay un gran flujo peatonal, que tiene un problema y es la carencia de espacio que hace que no sea agradable para las personas que lo transitan. Esta funcionalidad permite entrar a trabajar la parte visual y perceptual de los peatones, en donde el producto trabaja para el usuario, evocando sensaciones agradables para cada uno de ellos.
Al tener en cuenta el punto de vista de los peatones, así no hay basura ni grafitis en las paredes, el túnel siempre evocará peligro y suciedad, generando una sensación incómoda y de desgano al transitarlo. La funcionalidad permite intervenir en esta área planteando un proyecto que sea capaz de contener lo que el consumidor busca a partir de un tratamiento de las paredes. Este tratamiento de paredes está pensado para cambiar el concepto que se tiene del túnel, como un espacio estrecho y sucio, donde la experiencia haga sentir que el objeto debe ser de amplitud, frescura y alegría.
La funcionalidad plantea un tratamiento con cromoterapia, el cual se desea aplicar al proyecto, manejando gamas de colores que hacen alusión a la tranquilidad, la paz, la profundidad y la alegría. El proyecto plantea sustituir las paredes por paneles electrónicos, estos reflejan imágenes que relajen a los transeúntes en medio de su afán, a través de formas libres y orgánicas, que manejen fondos blancos o de espacios que generen amplitud.
En esta medida se genera una relación de mutuo beneficio, debido a que el túnel deja de ser un paso desapercibido y los transeúntes tienen la posibilidad de detener su ritmo frenético. El túnel dejará de ser un espacio sólo de tránsito, para convertirse en un lugar para detener la rutina dando pie a un espacio de interacción y relajación. La funcionalidad en este caso es una forma de generar un valor agregado al túnel, pero sobretodo a sus usuarios que tendrán la posibilidad de vivir nuevas experiencias en un espacio cotidiano.
La funcionalidad es una tendencia susceptible de aplicarse dentro del túnel. Una propuesta de diseño en la que se tenga en cuenta el concepto de funcionalidad, es una solución óptima para generar una interacción entre los peatones afanados y un túnel ignorado, debido a que se cambiará la perspectiva que los transeúntes tienen del túnel. Un túnel que brinde nuevas posibilidades a la gente que lo transita, seguro logrará generar una imagen de confianza y apropiación del mismo.
El cambio de perspectiva se da en la medida en que al hacer una intervención de diseño, en la que se tenga en cuenta la tendencia de funcionalidad, el factor de la salud; además de la propuesta que se haga será necesario que ésta lleve implícita o de manera complementaria una alternativa para mejorar la salud. Es así como en el presente trabajo nos proponemos plantear una intervención de diseño para el túnel, desde la tendencia funcional, con el fin de cambiar la actitud de los usuarios hacia el éste.
La reciente tendencia para entender las exigencias de los peatones del túnel de la Javeriana es la funcionalidad, la cual busca mejorar el estado tanto físico como mental de las personas. El túnel es un lugar donde diariamente hay un gran flujo peatonal, que tiene un problema y es la carencia de espacio que hace que no sea agradable para las personas que lo transitan. Esta funcionalidad permite entrar a trabajar la parte visual y perceptual de los peatones, en donde el producto trabaja para el usuario, evocando sensaciones agradables para cada uno de ellos.
Al tener en cuenta el punto de vista de los peatones, así no hay basura ni grafitis en las paredes, el túnel siempre evocará peligro y suciedad, generando una sensación incómoda y de desgano al transitarlo. La funcionalidad permite intervenir en esta área planteando un proyecto que sea capaz de contener lo que el consumidor busca a partir de un tratamiento de las paredes. Este tratamiento de paredes está pensado para cambiar el concepto que se tiene del túnel, como un espacio estrecho y sucio, donde la experiencia haga sentir que el objeto debe ser de amplitud, frescura y alegría.
La funcionalidad plantea un tratamiento con cromoterapia, el cual se desea aplicar al proyecto, manejando gamas de colores que hacen alusión a la tranquilidad, la paz, la profundidad y la alegría. El proyecto plantea sustituir las paredes por paneles electrónicos, estos reflejan imágenes que relajen a los transeúntes en medio de su afán, a través de formas libres y orgánicas, que manejen fondos blancos o de espacios que generen amplitud.
En esta medida se genera una relación de mutuo beneficio, debido a que el túnel deja de ser un paso desapercibido y los transeúntes tienen la posibilidad de detener su ritmo frenético. El túnel dejará de ser un espacio sólo de tránsito, para convertirse en un lugar para detener la rutina dando pie a un espacio de interacción y relajación. La funcionalidad en este caso es una forma de generar un valor agregado al túnel, pero sobretodo a sus usuarios que tendrán la posibilidad de vivir nuevas experiencias en un espacio cotidiano.
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